sv: Slyngfilter (20-04-2008 15:13:38)
Peter Hansen #4214, reg. ssj
Det er formodentlig et centrifugaloliefilter. Jeg ved ikke hvordan det er lavet på en TD5, men på ældre FIAT motorer var remskiven på krumtappen lukket med et dæksel - motorolien passerede gennem en boring i krumtappen ud i remskiven og ind i bundkarret igen gennem kanaler i remskivens muffe. Urenheder i olien blev slynget ud i periferien af remskivens kammer hvor de lå som en kompakt grå masse man rensede ud ved hvert service. Jeg tvivler faktisk på at et papirfilter som på mange motorer er ene om arbejdet idag er lige så godt.
Med 88"er hilsen
Peter Hansen