sv: Vi snakker motor. (14-10-2008 00:27:07)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn
Du kan endda gå ud fra en 83 hk, som 6-cyl-maskinen ydede...
plus 20 % giver 99,6 hk....
Men Frimodt har ret i, at en 2,5 TD er en udmærket maskine til en Serie-bil og ombygningen, har jeg hørt, er ikke særlig besværli. Kun lidt trangt omkring styrehuset i.f.m. turboen.
Fra Ashcroft kan du få en 15 eller 23 % højere gearing på hovedkassen, men du kan også vælge et Rocky Mountain overdrive, hvilket giver dig et ekstragear for hvert gear, dvs. i alt otte fremadgående gear alene i højområdet.
2,5 TD yder 87 hk og må ikke køres for varmt om sommeren, dvs., at kølevandet ikke bør være tilsat for megen kølevæske.
Jo mindre kølevæske, des større køleeffekt har vandet.
Og så bare et par parabolske fjedre og gode dæk på, så har du en dejlig Serie III - Land - Rovers smukkeste - for ever!