Land Rover Forum

Svar på indlægget:

Så har jeg lært noget nyt!! (28-11-2008 00:45:04)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj
Just hjemkommet fra en dejlig endagstysklandstur på 1800 km, hvor jeg og en kammerat var der nede for at se på et par P38, iler jeg med at bringe en advarsel til P38 ejere.

I højre side i motorrummet på en V8 sidder der en hvid/transparant plastbeholder med et sort skruelåg på.

Dette er en "Unterdruchbehalter" og låget må ikke skrues af og slet ikke med motoren igeng. Skrues låget af, kan det medføre skader på motoren, hvilket jeg så bevis for.
Når jeg stod og gassede motoren lidt op og ned, steg og faldt indholdet i denne "Unterdruchbehalter" i takt med udsvingene i omdrejningerne for til sidst at flyde voldsomt over. Det ligenede iøvrigt grandgiveligt kølevand!?
Så satte vi motoren under pres ved at lægge den i gear, træde på bremsen og give lidt gas, så motoren puklede lidt. Ved denne nanøvre vældede væsken, som grandgiveligt lignede kølevand, op af omtalte "Unterduchbehalter"

Jeg påtalte dette fænomen for den flinke "palermosælger" og han blev vældig opbragt og viste mig låget med angiveligt påskriften om at det ikke måtte skrues af, og forklarede så ovenstående omkring "Unterdruchbahalter"

I min uvidende naivitet begyndte jeg at snakke om defekt toppakning, men blev meget heftigt tilrettevist om, at det jeg havde foretaget mig var meget skadeligt for vognen, og at det iøvrigt ikke var kølevand.
Toppakningerne var, iflg palermofætteren, i perfekt stand og var kontrolliert.

Så pas på med at skrue dette låg af!!!! Det kan gå grueligt galt.

Senere var vi inde hos en Toytaforhandler og se på en rigtig fin P38. Jeg synes den var lidt træg i klapperne i varme/kuldeanlægget og påtalte dette forhold for den flinke sælger. Kein Problem!!, han havde mekanikere der kunne alt på alle biler, og dette varmeapp. var det mindste problem for dem at fixe. Ingen afslag for dette, fordi med interne fakturaer og en hel masse hurtig tysk tale, kostede det ham ikke noget at bringe dette forhold i orden. Jeg vidste intil i dag ikke, at interne fakturaer kunne fjerne en faktisk udgift. Så lærte jeg også det. Ikke et dårligt resultat af et par autohandlerbesøg!!! :-)

mvh
Knud, således ret- og vejledt.

PS. Mon de har bundet mig noget på ærmerne????
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "svinghjul"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.