sv: sv: kompretion (07-04-2009 21:04:12)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Det er før set at toppakningen er gået mellem to cylindre
men kun et på smalt stykke så det ikke influerer vandkamrene og giver vandtab. Man kan også bruge en kompressionstester til benzinmotorer, men en af de simple
med gummikegle v. tilslutningen, anvendes i dysehullet, de går ganske vist kun til 20 bar, men det kan være en rettesnor. Der skal være omkring 24 bar, men max 10% forskel fra cyld. til cyld.