Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: TURBO GUARD - Enhver turboladers redning (12-04-2003 23:55:11)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjy
Siden de første biler har rullet, har der været en industri, som leverer udstyr mere eller mindre nyttigt. Produkterne skal beskytte det ene eller det andet mod hin og dit; der mangler blot een opfindelser, som beskytter bilerne mod deres væreste fjende: bilisten !
Jeg har også set denne Turbo Guard omtalt, som skal holde olietrykke i turboen før start og efter standsning. Erfaringer har jeg ikke med denne installation, men siden de fleste turbos klarer mindst 250.000 km problemfrit, er det så som så, hvem der på nuværende tidspunkt kan have høstet viden om TG nytte.
Om jeg ville bruge penge på en TG: NEJ. Ved fornuftig start og stop af en turboladet motor ser jeg ingen grund til det: Start maskinen forsigtig op med få omdrejninger og lad den køre tomgang i ca. 1 minut, så der opbygges et olietryk i turboen. Ved standsning lad motoren falde til ro i ca. 2 minutter, før maskinen standses. På denne måde skåner du din turbomotor og får selv mulighed for, at slappe litd af i en ellers travl tid. Og undgå korte strækninger !!!!!
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "bagvange"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.