I denne kolde tid er jeg glad for, at min gamle OneTen er udstyret med en dieselvarmer, altså en enhed, der opvarmer dieselbrændstoffet og forhindrer, at der dannes parafin i den kolde tid. Varmeren er sat ind i rørstystemet.
Installationen ligner denne her:
http://www.mwfi.com/fass/graphics/Heater_lg.jpgMen der findes også andre typer, f.eks. filtervarmer, der skrues på ved brændstoffilteret.
Jeg nævnte min dieselvarmer for en dieselspecialist, som anbefalede mig, at bruge varmeren konstant, da de ville give en bedre forbrænding og bedre brændstoføkonomi.
Er der noget om snakken? Jeg vil nu over en længere periode afprøve tippet.