Land Rover Forum  

Jeg har en lidt udslidt Solex karburator i min SIIa, men har nu fået fat i en Zenith karburator. Jeg er klar over jeg skal have fat i et addaptorstykke mellem karb. og manifold for, at Zenith´en kommer til at vende rigtigt. Men er der andet jeg skal sørge for ? Og hvordan er en Zenith egentlig i forhold til en Solex -hvis der da er nogen mærkbar forskel ? Har ladet mig fortælle at en Zenith er mere holdbar og nemmere at justere -er der noget om det ?

SIIa super car hilsen
Michael