Land Rover Forum  

Hej alt godt folk her på forum.

Er der nogen her på forum der kan fortælle mig om bunden på hullet for indsprøjtnings-dysen på en 300 TDi’er, er belagt med et eller andet slags materiale se medfølgende billede. Billedet er taget ned i hullet der hvor indsprøjtningsdysen plejer at sidde.
Hvis man kigger efter ser det ud som noget af ”overfladen” er væk. Spørgsmålet re så om det lyse område er rester af et eller andet pakningsmateriale (alu-pasta eller noget lign.) eller det mørke materiale betyder at noget af belægningsmaterialet er væk.

Grunden til mit spørgsmål er at jeg ikke kan få dysen tæt – jeg har også prøvet med en ny kobberskive. Kan/ man bruge en eller anden form for pasta/kobberfedt eller noget lignende for at få dysen tæt.?

LR hilsen
Valdimar

For at få en kobberpakning til at slutte optimalt tæt, så bør man udgløde den inden den bruges/genbruges.

Det gøres ganske enkelt ved at holde den ind i flammen fra en gasbrænder indtil den er rødglødende og så lægge den til side og lade den køle ned af sig selv. Så er den blød og føjelig igen.

Virker på alle massive kobberpakninger, som bundproppakning, banjopakninger mv. Pakninger der er foldet af meget tyndt kobber med en papirring i mellem, skal man naturligvis ikke forsøge sig med - de er engangspakninger.

Hilsen
Jens

Det ligner noget koks der sidder i bunden, måske fordi dyssen har været utæt over længere tid.
Det skal ud/væk før du dyssen tæt igen, man gå nu ikke for voldsomt tilværks, det er ultrafinmekanik (selve dyssen) du har med at gøre.

Mvh
Kenneth Poulsen