Land Rover Forum  

Hej,
Nu har jeg for anden gang oplevet at min starter bliver ved med at køre efter jeg har drejet nøglen tilbage og tilmed slukket bilen. For at standse starteren har jeg været nødt til at tage en pol paa batteriet.

Kan det skyldes en periodisk kortslutning i tændingslaasen?

LR hilsen
Kris

Hej Kris,

Det er meget sandsynligt, at det er bundstykket den er gal med.

Jeg ved ikke hvilken bil du kører i, men bundstykkerne i tændingslåsen på bl.a. 90"/110"/130"/Defendere kan give de nævnte oplevelser.

Det sidste bundstykke jeg købte i 2002 kostede ca. 350 kr. - gæt selv hvor...

/Ib

Hej,
Tak for svarene. Starteren og startrelæet er helt nye, første gang det skete "døde" den første starter, så jeg tror jeg tror at jeg vil tage et smut til Viborg og købe et nyt bundstykke!

Kris

Hej,

jeg havde det samme problem på min SIII benzin. Det var startsolenoiden (startrelæet) der engang imellem satte sig fast i tilsluttet position. Det forsvandt da jeg skiftede solenoiden. Det blev kureret ved enten at afbryde strømmen eller med et dask af en hammer.

mvh
Klaus

Brug ikke vold!! tag en større hammer :-)

Ææeeøøeeh, øøee, ddøøee, hvad bil snakker vi egentlig om? det er lidt svært at diagnostisere en fejl når man ikke ved hvad motor starteren sidder på! Jeg har bitter og dyr erfaring med RR. med WM motor hvor et sådant fænomen opstod ved at styrerelæet var fyldt op med vand og koblede starteren til under kørslen, er det årsagen mon?