Land Rover Forum  

Hej
Jeg har tidligere i dag postret en efterlysning,(som forsvandt fra forum igen???)af et medlem i det vestsjællandske, med evner ud i det autoelektriske. Så har du evner, tid og lyst til at hjælpe med at fikse BMW dieselmotorens varmstart vanskeligheder så har jeg den teoretiske løsningen men mangler en der kan hjælpe med at omsætte det til praksis.
Løsningen er beskrevet som et easy fix på ca 30 minutter.

RR Hilsen

Kresten

Hej Brian

Problemet er vist smuttet ud.. sorry
Mit problem er at BMW motoren kræver 5-8 sekunder på starteren når den er varm. (Angiveligt et almindeligt problem med denne model)
Efter noget søgen på nettet har jeg nu fundet en kur på problemet, desværre indebærer det at indbygge et timerrelæ og en sikring på en ledning der går ind i ECM enheden og derefter grunde den til en port 87a.???

Og her er så problemet, jeg kan læse hvad de skriver men jeg kan ikke lige (med sikker hånd) omsætte det til praksis. Så en kyndig operationshjælper der kan give en hånd med under operationen ville være meget velkommen.

med RR Hilsen

Kresten

Hej Kresten
87a er din numret på "det 5. ben" på et omskifter-relæ ,altså det ben der er normalt gennemgang fra klemme 30 på relæet,
mvh brian j

Hej Brian

Tak for dit svar, jeg har dog besluttet mig for at køre bilen forbi mit lokale autoværksted og lade dem gennemføre operationen efter de anvisninger jeg har fået. Men tak for din hjælp.

mvh

Kresten